臺灣國家公園

作者：李筱玲
圖片：李筱玲

當陽明山下雪時，自己身為陽明山國家公園解說志工的一員，是一定要去追雪的啦！這是我的興趣，也讓我很興奮。當105年1月下旬天氣預報有3天極低溫期，陽明山有機會下雪，我好期待，因為是輪班制工作，其中2天有放假，可以去追雪。

自從20幾年前某天上小夜班時，聽到收音機傳來陽明山下雪的訊息時，就感到很不可思議及興奮!跟開車來接我下班的先生說：「咱們來上陽明山追雪吧!」此時雖已半夜上山，但沿路都塞車，開到仰德大道，許多下山的車上都堆了一個小雪人，讓人好欣羨!一路塞塞堵堵，從臺北車站附近出發竟開了3個小時才抵小油坑!一下車，由於臨時起意出發衣著不足，摸摸雪、裝了一小袋雪後，心滿意足地回家，把雪放進冰箱冷凍庫作紀念，這是我的第1次與陽明山下雪的回憶。

之後因工作及家庭因素沒法上陽明山追雪，幸好此次遇到放假，而且不久即將前往北海道拜訪朋友，北海道正下雪，朋友說拜訪期間有可能會是零下20度低溫，因此我得為先作耐冷體驗與訓練。透過追雪過程，我更深思如何準備接下來旅遊的衣著與裝備。

當陽明山下雪，最有可能的地方一是大屯山，二是七星山，由於時間有限，必須事先作好抉擇。1月23日上午開完會，下午便去陽明山探查雪況。搭上108公車至鞍部下車，準備登大屯山時，恰好遇到一對男女下山歸來，向前詢問雪況，他們回答目前山上風大雨大，氣溫很冷但看不到雪況。心裡很感謝此時有貴人出現，適時提供寶貴訊息，讓我免登大屯山，並能接著搭乘遊園公車往下一站小油坑去，準備去爬七星山囉！

抵達小油坑，氣溫4度，降溫尚不足夠，先待在服務站稍事歇息，遇到由臺中北上追雪獨行的女生，由於她第一次來對各方面都不熟悉，我確認好她的裝備還可以，表示願意帶她同行及沿路導覽。後來我們一起出發，來到七星山主峰，此時已達0度，山頂下著冰霰(可愛的小冰珠)，這也讓我們好興奮！雖然還沒見到下雪，卻也是第一次欣賞冰霰的美麗。

由於不知道何時才會下雪，我一邊考慮天色及下山的交通接駁時間，一邊繼續前行。來到七星山東峰，此時氣溫2度，依舊下著冰霰。我看著晚上山的人們，不禁提醒他們，冬季天色較快黑，山上沒路燈，務必要留意最後一班公車的時間。

隔日1月24日是臺灣多處大雪紛飛的景況，可惜要上班，但，我還有隔天可追殘雪。

1月25日在家陽臺就可見到新北市山區還有許多雪，我得抉擇要去哪兒追雪，思考後覺得記錄陽明山的雪景對我比較有意義，因此跟先生說我決定又去陽明山追雪。我在facebook上看見大家的追雪照充滿黑白的色彩，所以體會到雪地裡衣著鮮豔，方能顯得開心有活力!

上山途中難免遇到雪季交通管制，A路線不行就往B路線跑，沿路停下來多拍照，一直到另一個管制點停好車，下車步行。準備好相機及飲食用品，從上到下要準確保暖，包括可包耳朵的暖帽、口罩、高領保暖衣及外套(洋蔥式穿法)、手套(要拍照的話要準備露指的)、保暖褲、毛襪2雙、保暖鞋或雨鞋、登山杖等，皆不可少。開車上山若沒裝雪鍊，要注意路面是否結冰打滑，別勉強前行，下車多走走賞景也很美好。遊客若是鞋子不止滑，走路速度要放慢，且盡量走較少結冰處。

許多植物逢此寒害傷了不少元氣，孓遺植物雙扇蕨原本雪後一片乾枯，芒草表面枯黃，還有紅楠早發的許多新芽也都枯萎了，但雪後仍然努力生長著。大地用自己的步調緩慢恢復，展現了蓬勃強韌的生命力，讓我也替他們感到開心與敬佩不已。